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해양수산부 · 교통시설특별회계 · 항만계정 · 2027년도 정부예산안 · 소관 상임위 농림축산식품해양수산위원회

신항만 개발

신항만 개발은 해양수산부 교통시설특별회계 항만계정의 단위사업으로, 2027년도 정부예산안 편성액은 9,728.5억원(972,845,000천원)입니다. 2026년 예산 10,897억원 대비 −1,168.4억원 (-10.7%)입니다.

금액

설명서 단위는 천원. 억원 = 천원 ÷ 100,000. 전년란은 2026년 예산(국회 확정)이며 2026년 정부안이 아니다.
구분원문값(천원)억원 환산
2027년도 정부예산안972,845,000천원9,728.5억원
2026년 예산(설명서 전년란)1,089,688,000천원10,897억원
증감-116,843,000천원−1,168.4억원 (-10.7%)

사업개요

사업내용부산항 신항만 항만시설 확충
사업기간계속
사업규모4,319억원(남컨배후단지), 683억원(서컨(1단계)배후단지), 4,609억원(토도제거), 1,032억원(신규투기장)
지원형태직접수행, 지자체보조, 민간보조
시행주체국가, 지자체, 민간
지방비매칭48억원

경비내역

항목금액(천원)억원
부산항 신항만(1단계)26,192,000천원261.9억원
부산항 진해신항481,609,000천원4,816.1억원
광양항(3단계)112,637,000천원1,126.4억원
평택,당진항77,035,000천원770.4억원
인천북항3,151,000천원31.5억원
인천신항9,414,000천원94.1억원
목포신항8,402,000천원84억원
포항영일만신항8,667,000천원86.7억원
포항영일만신항(1단계)67,350,000천원673.5억원
새만금신항71,715,000천원717.1억원
울산신항27,273,000천원272.7억원
동해신항79,400,000천원794억원

2026년 국회 심의 조정

같은 이름의 사업이 2026년도 예산안에서는 정부안 1,086,588,000천원 → 국회 확정 1,089,688,000천원으로, 조정 +31억원(3,100,000천원)로 증액되어 확정되었습니다. 대조 등급 A 국회확정 대조완료(행 단위).

사업명 일치 기준의 전년도 참고값이다. 2027년 예산안의 국회 심의 결과가 아니다.

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이 사업이 실리는 기성형 묶음: 해양수산부 실무판 (86쪽). 무료회원은 어느 묶음이든 앞 20쪽을 출력할 수 있습니다.

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회원 연 이용권 정가 120,000원 · 연말 할인 60,000원 (결제 개통일 ~ 2026-12-31) · 요금 상세는 요금·상품안내

출처

2027년도 세입세출예산안 사업별 설명서 제3권 인쇄면 477쪽 (원문 PDF 해당 면)

인용하기

재정렌즈, 「신항만 개발」(해양수산부, 2027년도 정부예산안), https://publicfiscal.com/programs/17483-신항만-개발.html, 2026-09-17 확인. 원문: 2027년도 세입세출예산안 사업별 설명서 제3권 477쪽.

한계

원문 관측값과 편집상 해석을 구분한다. 이 지면은 설명서의 관측값·연결 후보만 담으며 공식 배포본이 아니다. 금액 단위는 원문대로 천원이고, 억원은 환산값이다. 중요한 판단 전에는 원문 해당 면을 확인한다.

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